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汽车用传动带的种类 汽车用传动带按其在汽车中的作用分为：汽车V 带、多楔带、普通V带、同步带；按其传动机理可分为V带、 同步带两类，下面山东伟天带大家了解以下内容：

汽车V带按JASOEl07标准可分为包 布V带和切边V带，其中切边V带又可分为齿形切边V带、 普通切边V带和叠合切边V带三种。

包布V带早在20世纪60年代后期已逐渐被切边V带所代替， 据介绍国外所用原配汽车V带已l00%使用切边V带，包布V带只用于维修。切边V带的使用寿命比包布V带高3倍，枣庄传动带，寿命可达l0万~20万公里，目前研究的目标集中在：怎样使单根胶带在一定截面尺寸下，能够传递更高的功率、传动时减少噪音量、使用更小带轮时胶带挠曲性良好和传动过程减少初张 力损失以减少维修量等。

传动带主要用于重工业行业中重型物料的传送，传动带，在重工业行业必不可少的，今天山东伟天就带您来了解一下传动带的产业发展：

橡胶传动带的优缺点介绍

1、优点    橡胶传动带能够缓冲传动冲击和振动，因此具有传动噪声小的特点，它不需要润滑，能够满足发动机高转速传动的需要。而且，橡胶传动带需要的安装空间小，具有较好的环境适应能力。在很多发动机上，特别是在V形发动机上，由于安装空间的限制，要求使用尽量少的传动部件，传动带贵吗，而橡胶传动带容易实现多功能化，例如一条橡胶传动带能够同时实现曲轴对发电机、转向助力泵以及空调压缩机等部件的驱动。

2、缺点    相对于发动机上使用的链条传动和齿轮传动，橡胶传动带能够传递的力矩较小，传动带厂家，因此一般只在轿车发动机上使用。而且由于传动带容易接触到发动机润滑油、冷却液或制动液等化学品，加之受热的原因，橡胶材质会老化，传动带会出现开裂、变形或被拉长，甚至出现断裂的现象。如果用于正时传动得传动带出现这些问题，就会出现跳齿现象，导致配气正时错误，甚至可能造成气门与活塞碰撞，从而导致严重的后果。